最刺激的“猫鼠游戏”
冷战期间，美国的北约盟国也经常出动飞机拦截频频造访的苏联飞机。他们要飞得很近，拍摄照片以研究苏联飞机的活动情况，或是识别出其新添的技术装备。 1987年9月的一天，挪威空军中尉扬·塞尔维森与其他九名机组人员，驾驶着一架美国产P-3B反潜巡逻机，沿苏联北方舰队的大本营摩尔曼斯克的外围巴伦支海执行任务。上午十点，挪威飞机与前来拦截的一架苏联苏-27战斗机在空中相遇。当时，苏-27是苏联最新式的战斗机，西方国家还是首次在如此近的距离观察这种飞机。苏-27越靠越近，挤压着挪威侦察机。最近时两机相距仅有两米。塞尔维森中尉从机窗望去，只见苏联飞行员正一脸冷峻地注视着他们，机腹上，六枚空对空导弹在阳光下闪着寒光。
塞尔维森等人立刻紧张起来，马上减速并示意苏联飞行员，自己的飞机要离开。苏-27故意在近距离掠过时产生强大喷射气流，使挪威飞机几乎失控，不过机组人员还是趁机拍下了一组这种苏联最新战斗机的照片。
就在塞尔维森的飞机距离苏联海岸线不足九十公里时，那架苏-27再次出现了。它径直飞到挪威侦察机的右翼下面，调整好了位置后，苏联飞行员猛然加速，苏-27机尾的发动机喷口腾起两条喷射火焰，飞机就像一头钢甲怪兽，狂哮着向前方疾驰。其左垂尾就像一把锋利的尖刀，利落地在挪威侦察机的右外侧发动机下面划开了一道口子，挪威侦察机的一片螺旋桨桨叶被打断了，断桨如同飞刀一般插入了侦察机机身，它的右发动机很快熄火。好在塞尔维森机长经验丰富，他驾驶着这架受伤的侦察机，在最近的一处挪威空军基地安全着陆。
在这次事件中，苏联飞行员的强悍作风以及精湛技术显露无遗。在他给挪威侦察机“开刀”的过程中，自己实际上也承受着巨大的危险——如果苏-27因气流上升一点，驾驶员座舱就会被挪威侦察机高速旋转的螺旋桨打得粉碎，这名苏联飞行员也必将脑袋搬家。
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